一、由負載異常引起的損壞 邦沃變頻器維修

   誠然，變頻器的保護電路已經(jīng)相當(dāng)完善。對價值昂貴的逆變模塊的保護，各個變頻器廠家都在其保護電路上做足了功夫，從輸出電流檢測到驅(qū)動電路的IGBT管壓降檢測，并努力追求以最快的應(yīng)變速度實施最快速的過載保護！從電壓檢測到電流檢測，從模塊溫度檢測到缺相輸出檢測等，還未見有哪種電器的保護電路，像變頻器這樣做得專注而投入。而變頻器的銷售人員，提到變頻器的性能時，也必提及變頻器的保護功能，常常不自覺地對用戶許諾：用上變頻器，其全面的保護功能，你的電機就不容易燒了。這位銷售人員不知道，這句許諾，將給自己帶來極大的被動！

   用上變頻器，電機真的不會燒嗎？我的答案是：相對于工頻供電，用上變頻器，電機倒是更容易燒了，而電機的容易燒，使得變頻器逆變模塊也容易一塊“報銷”掉。變頻器的靈敏的過流保護電路，在此處偏偏手足無措，起不到絲毫作用。這是導(dǎo)致變頻器模塊損壞的一大外部原因。聽我道出其中原委。

   一臺電機，在工頻狀態(tài)下能夠運行，雖然運行電流較之額定電流稍大，長時間的運行有一定的溫升。這是一臺帶病的電機，在燒掉之前確實是能夠運行的。但接入變頻器后，會出現(xiàn)頻繁過載，以至不能運行。這還不要緊。

   一臺電機，在工頻狀態(tài)下能夠運行，用戶已經(jīng)正常使用多年了，請注意“多年”兩個字。用戶想到要節(jié)約電費，或因工藝改造的原因，需要進行變頻改造。但接入變頻器后，會頻跳OC故障，這是好的，保護停機了，模塊沒有壞掉?？膳碌氖牵冾l器并不馬上跳OC故障，而是毫無來由地在運行中——運行了才三、兩天的光景，模塊炸掉了，電機燒毀了。用戶賴了銷售人員一把：你裝的變頻器質(zhì)量差，燒了我的電機，你要賠我的電機！

   在此之前，電機好像是是真的沒有問題，運行得好好的，測測運行電流，因為負荷較輕，才達到一半的額定電流；測測三相供電，380V，平衡和穩(wěn)定得很。真像是變頻器的損壞，連帶著損壞了電機。

   我要是在場的話，就會這樣主公道：不怨變頻器，是你的電機已經(jīng)“病入膏肓”，突然發(fā)作，捎帶著損壞了變頻器！

   運行多年的電機，因電機的運行溫升和受潮等原因，繞組的絕緣程度已大大降低，甚至有了明顯的絕緣缺陷，處于電壓擊穿的臨界點上。工頻供電情況下，電機繞組輸入的是三相50Hz的正弦波電壓，繞組產(chǎn)生的感生電壓也較低，線路中的浪涌分量較小，電機絕緣程度的降低，也許只是帶來了并不起眼的“漏電流”，但繞組的匝間和相間，還未能產(chǎn)生電壓擊穿現(xiàn)象，電機還在“正常運行”。應(yīng)該說，隨著絕緣老化程度的進一步加深，即使還是在工頻供電情況下，相信在不遠的將來，該臺電機終會因絕緣老化造成相間或繞組間的電壓擊穿而燒毀。但問題是，現(xiàn)在并沒有燒毀。

   接入變頻器后，電機的供電條件由此變得“惡劣”了：變頻器輸出的PWM波形，實為數(shù)kHz乃至十幾kHz的載波電壓，在電機繞組供電回路中，還會產(chǎn)生各種分量的諧波電壓。由電感特性可知，流過電感電流的變化速度越快，電感的感生電壓也越高。電機繞組的感生電壓比工頻供電時升高了。在工頻供電時暴露不出的絕緣缺陷，因不耐高頻載波下感生電壓的沖擊，于是繞組匝間或相間的電壓擊穿產(chǎn)生了。電機繞組的由相間、匝間短路造成了電機繞組的突然短路，在運行中——模塊炸掉了，電機燒毀了。

   變頻器在起動初始階段，因輸出頻率和電壓均在較低的幅值內(nèi)，負載電機存在故障時，雖造成較大的輸出電流，但此電流往往在額定值以內(nèi)，電流檢測電路及時動作，變頻器實施保護停機動作，模塊無炸毀之虞。但若在全速（或近于全速）運行情況下，三相輸出電壓與頻率均達較高的幅值，此時電機繞組若有電壓擊穿現(xiàn)象，會于瞬間形成極大的浪涌電流，則逆變模塊在電流檢測電路動作之前，已經(jīng)無法承受而炸裂損壞了。

   由此看出，保護電路不是萬能的，任何保護電路都有它的“軟肋”所在。變頻器對全速運行中，電機繞組的突發(fā)性電壓擊穿現(xiàn)象，是無能為力的，起不到有效保護作用的。而不唯變頻器保護電路，任何電機保護器，對此類突發(fā)故障，都不能實施有效的保護。此類突發(fā)故障出現(xiàn)時，只能宣告：該臺電機確實已經(jīng)“壽終正寢”了。

   此類故障對變頻器的逆變輸出模塊是致命的打擊，無可逃避的。

   其它由供電或負載方面引起的原因，如過、欠壓、負載重、甚至堵轉(zhuǎn)引起的過流等故障，在變頻器的保護電路正常的前提下，是能有效保護模塊安全的，模塊的損壞機率將大為減小。在此不多討論。

二、由變頻器本身電路不良造成的模塊損壞

1、 由驅(qū)動電路不良對模塊會造成一級危害

   由驅(qū)動電路的供電方式可知，一般由正、負兩個電源供電。+15V電壓提供IGBT管子的激勵電壓，使其開通。-5V提供IGBT管子的截止電壓，使其可靠和快速的截止。當(dāng)+15V電壓不足或丟失時，相應(yīng)的IGBT管子不能開通，若驅(qū)動電路的模塊故障檢測電路也能檢測IGBT管子時，則變頻器一投入運行信號，即可由模塊故障檢測電路報出OC信號，變頻器實施保護停機動作，對模塊幾乎無危害性。

   而萬一-5V截止負壓不足或丟失時（如同三相整流橋一樣，我們可先把逆變輸出電路看成一個逆變橋，則由IGBT管子組成了三個上橋臂和三個下橋臂，如U相上橋臂和U相下橋臂的IGBT管子。）， 當(dāng)任一相的上（下）橋臂受激勵而開通時，相應(yīng)的下（上）橋臂IGBT管子則因截止負壓的丟失，形成由IGBT管子的集-柵結(jié)電容對柵-射結(jié)電容的充電，導(dǎo)致管子的誤導(dǎo)通，兩管共通對直流電源形成了短路！其后果是：模塊都炸飛了！

   截止負壓的丟失，一個是驅(qū)動IC損壞所造成；還有可能是驅(qū)動IC后級的功率推動級（通常由兩級互補式電壓跟隨功率放大器組成）的下管損壞所造成；觸發(fā)端子引線連接不良；再就是驅(qū)動電路的負供電支路不良或電源濾波電容失效。而一旦出現(xiàn)上述現(xiàn)象之一，必將對模塊形成致命的打擊！是無可挽回的。

   2、脈沖傳遞通路不良，也將對模塊形成威脅

   由CPU輸出的6路PWM逆變脈沖，常經(jīng)六反相（同相）緩沖器，再送入驅(qū)動IC的輸入腳，由CPU到驅(qū)動IC，再到逆變模塊的觸發(fā)端子，6路信號中只要有一路中斷——

（1）、變頻器有可能報出OC故障。逆變橋的下三橋臂IGBT管子，導(dǎo)通時的管壓降是經(jīng)模塊故障檢測電路檢測處理的，而上三橋臂的IGBT管子，在小部分變頻器中，有管壓降檢測，大部分變頻器中，是省去了管壓降檢測電路的。當(dāng)丟失激勵脈沖的IGBT管子，恰好是有管壓降檢測電路的，則丟失激勵脈沖后，檢測電路會報出OC故障，變頻器停機保護；

（2）、變頻器有可能出現(xiàn)偏相運行。丟失激勵脈沖的該路IGBT管子，正是沒有管壓降檢測電路的管子，只有截止負壓存在，能使其可靠截止。該相橋臂只有半波輸出，導(dǎo)致變頻器偏相運行，其后果是電機繞組中產(chǎn)生了直流成分，也形成較大的浪涌電流，從而造成模塊的受沖擊而損壞！但損壞機率較第一種原因為低。

若此路脈沖傳遞通路一直是斷的，即使模塊故障電路不能起到作用，但互感器等電流檢測電路能起到作用，也是能起到保護作用的，但就怕這種傳遞通路因接觸不良等故障原因，時通時斷，甚至有隨機性開斷現(xiàn)象，電流檢測電路莫名所以，來不及反應(yīng)，而使變頻器造成“斷續(xù)偏相”輸出，形成較大沖擊電流而損壞模塊。

而電機在此輸出狀態(tài)下會“跳動著”運行，發(fā)出“咯楞咯楞”的聲音，發(fā)熱量與損耗大幅度上升，也很容易損壞。

3、電流檢測電路和模塊溫度檢測電路失效或故障，對模塊起不到有效地過流和過熱保護作用，因而造成了模塊的損壞。

4、主直流回路的儲能電容容量容量下降或失容后，直流回路電壓的脈動成分增加，在變頻器啟動后，在空載和空載時尚不明顯，但在帶載起動過程中，回路電壓浪起濤涌，逆變模塊炸裂損壞，保護電路對此也表現(xiàn)得無所適從。

對已經(jīng)多年運行的變頻器，在模塊損壞后，不能忽略對直流回路的儲能電容容量的檢查。電容的完全失容很少碰到，但一旦碰上，在帶載啟動過程中，將造成逆變模塊的損壞，那也是確定無疑的！

三、質(zhì)量低劣、偷工減料的少部分國產(chǎn)變頻器，模塊極易損壞              

   這是國民劣根性的一種體現(xiàn)，民族之癢啊。不錯，近幾年變頻器市場的競爭日趨激烈，變頻器的利潤空間也是越來越狹窄，但可以通過技術(shù)進步，提高生產(chǎn)力等方式來提高自身產(chǎn)品的競爭力。而采用以舊充新、以次充好、并用減小模塊容量偷工減料的方式，來增加自己的市場占有率，實是自掘墳?zāi)怪e呀，純屬一個目光短淺的短期行為呀。

1、質(zhì)量低劣、精制濫造，使得變頻器故障保護電路的故障率上升，逆變模塊因得不到保護電路的有效保護，從而使模塊損壞的機率上升。

2、逆變模塊的容量選取，一般應(yīng)達到額定電流的2.5倍以上，才有長期安全運行的保障。如30kW變頻器，額定電流為60A，模塊應(yīng)選用150A至200A的。用100A的則偏小。但部分生產(chǎn)廠商，竟敢用100A模塊安裝！更有甚者，還有用舊模塊和次品模塊的。此類變頻器不但在運行中容易損壞模塊，而且在啟動過程中，模塊常常炸裂！現(xiàn)場安裝此類變頻器的工作人員都害了怕，遠遠地用一支木棍來按壓操作面板的啟動按鍵。

容量偏小的模塊，又要能勉強運行，模塊超負荷工作，保護電路形成同虛設(shè)（按變頻器的標注功率容量來保護而不是按模塊的實際容量值來保護），模塊不出現(xiàn)頻繁炸毀，才真是不正常了。

這類機器，因價格低廉，初上市好像很“火”，但用不了多長時間，廠家也只有倒閉一途了。

這第三種模塊損壞的原因本來不應(yīng)該成為一種原因的，但愿不遠的將來，模塊損壞的原因，只剩下前兩種原因。

對國產(chǎn)變頻器來說，有時候是一粒老鼠糞壞了一鍋湯啊。好多變頻器也還是不錯的，與國外產(chǎn)品相比毫不遜色，且質(zhì)優(yōu)價廉的呀。

鞏義變頻器維修

滎陽變頻器維修 

新密變頻器維修 

新鄭變頻器維修 

登封變頻器維修 

中牟變頻器維修

杞縣變頻器維修 

通許變頻器維修 

尉氏變頻器維修 

蘭考變頻器維修

偃師變頻器維修 

孟津變頻器維修 

新安變頻器維修 

欒川變頻器維修 

嵩縣變頻器維修 

汝陽變頻器維修 

宜陽變頻器維修 

洛寧變頻器維修 

伊川變頻器維修

舞鋼變頻器維修 

汝州變頻器維修 

寶豐變頻器維修 

葉縣變頻器維修 

魯山變頻器維修 

郟縣變頻器維修

沁陽變頻器維修 

孟州變頻器維修 

修武變頻器維修 

博愛變頻器維修 

武陟變頻器維修 

溫縣變頻器維修

?？h變頻器維修 

淇縣變頻器維修

衛(wèi)輝變頻器維修 

輝縣變頻器維修 

新鄉(xiāng)變頻器維修 

獲嘉變頻器維修 

原陽變頻器維修 

延津變頻器維修 

封丘變頻器維修 

長垣變頻器維修

林州變頻器維修 

安陽變頻器維修 

湯陰變頻器維修 

滑縣變頻器維修 

內(nèi)黃變頻器維修

清豐變頻器維修 

南樂變頻器維修 

范縣變頻器維修 

臺前變頻器維修 

濮陽變頻器維修

禹州變頻器維修 

長葛變頻器維修 

許昌變頻器維修 

鄢陵變頻器維修 

襄城變頻器維修

舞陽變頻器維修 

臨潁變頻器維修

義馬變頻器維修

靈寶變頻器維修 

澠池變頻器維修 

陜縣變頻器維修 

盧氏變頻器維修

鄧州變頻器維修

南召變頻器維修 

方城變頻器維修

西峽變頻器維修 

鎮(zhèn)平變頻器維修

內(nèi)鄉(xiāng)變頻器維修 

淅川變頻器維修 

社旗變頻器維修 

唐河變頻器維修 

新野變頻器維修 

桐柏變頻器維修

永城變頻器維修 

民權(quán)變頻器維修 

睢縣變頻器維修 

寧陵變頻器維修 

柘城變頻器維修 

虞城變頻器維修 

夏邑變頻器維修

羅山變頻器維修 

光山變頻器維修 

新縣變頻器維修 

商城變頻器維修 

固始變頻器維修 

潢川變頻器維修 

淮濱變頻器維修 

息縣變頻器維修

項城變頻器維修 

扶溝變頻器維修 

西華變頻器維修 

商水變頻器維修 

沈丘變頻器維修 

鄲城變頻器維修 

淮陽變頻器維修 

太康變頻器維修 

鹿邑變頻器維修

西平變頻器維修 

上蔡變頻器維修 

平輿變頻器維修 

正陽變頻器維修 

確山變頻器維修 

泌陽變頻器維修 

汝南變頻器維修 

遂平變頻器維修 

新蔡變頻器維修

鄭州，開封，洛陽，南陽，漯河，許昌，三門峽，平頂山，周口，駐馬店，新鄉(xiāng)，鶴壁，焦作，濮陽，安陽，商丘，信陽，濟源。